供研发者参考的详细信息
燃油蒸发排放控制系统通过活性炭罐将燃油蒸气从燃油箱中过滤出去。通常情况下打开的电磁阀将已过滤好的空气排出系统。
OBD II中规定车辆必须进行自我检测，确保燃油蒸发排放控制系统中不存在排放泄漏。进行这一检测时，电磁阀通电，阀门关闭，系统被密封。
ETO燃油箱排气阀
燃油箱排气阀用在燃油蒸发排放控制系统中，是满足美国和韩国的OBD II要求的一个重要组成部分。
我们的电磁阀15年来在应用实践中大获成功。我们不断研发设计，以便为客户提供最高品质、最优性能和价格合理的产品。
燃油箱排气阀用在燃油蒸发排放控制系统中，是满足美国和韩国的OBD II要求的一个重要组成部分。
我们的电磁阀15年来在应用实践中大获成功。我们不断研发设计，以便为客户提供最高品质、最优性能和价格合理的产品。
燃油蒸发排放控制系统通过活性炭罐将燃油蒸气从燃油箱中过滤出去。通常情况下打开的电磁阀将已过滤好的空气排出系统。
OBD II中规定车辆必须进行自我检测，确保燃油蒸发排放控制系统中不存在排放泄漏。进行这一检测时，电磁阀通电，阀门关闭，系统被密封。
