Detaillierte technische Informationen
Die 2/2-Schaltventilmagnete sind generell stromlos offen und als Regelventil verwendbar. Der Magnet kann optional um eine integrierte Druckbegrenzung ergänzt werden.
Das Magnetventil von ETO zeichnet sich durch die geringe Leckage sowie den einfachen Aufbau mit integrierter Düse aus. Die optimale Lösung, wenn es im Motorraum eng wird.
Je nach Kundenanforderung können die Magnetventile mit Kabelabgang oder angespritztem Stecker ausgelegt werden.
